IL TRENINO ROSSO DEL BERNINA
Fra Italia, Svizzera e tanta meraviglia
TEMPO DI PERCORRENZA
giornata intera o weekend
“Prendo una valigia leggera e salgo sul treno, carrozza meraviglia, lato finestrino, vicino all’imprevedibile.”.
IL TRENINO ROSSO DEL BERNINA. UN VIAGGIO SPETTACOLARE, IN UN SOLO WEEKEND.
Uno dei viaggi più spettacolari a cui io abbia mai partecipato, a pochi passi da casa e che consente di immergersi in un ambiente fiabesco, surreale e magico.
Sto parlando del Trenino Rosso del Bernina, riconoscibilissimo trenino che copre l’intera tratta tra Tirano (Italia) e Saint Moritz (Svizzera) in una splendida valle tutta da scoprire, sia d’estate che d’inverno.
Nelle stagioni più calde è certamente la natura a farla da padrone, con i fiori che sbocciano e con un panorama di un verde intenso che più verde non si può.
D’ autunno tutta la valle si tinge dei suoi colori caldi caratteristici, tutti i boschi si tingono di giallo, rosso e arancione. Una vera tavolozza!
Ma è sicuramente d’inverno, con la coltre neve che ogni anno si forma nella valle, che si scopre quel lato magico, stupefacente e indimenticabile che solo chi lo vive può capire… sarà impossibile staccare gli occhi dal finestrino!
FERROVIA DEL BERNINA.
Costruita intorno al 1906, la linea raggiunge con un’ardita opera di ingegneria, un’altitudine massima di 2.253 m, ed è perciò la più alta ferrovia a trazione elettrica ed aderenza naturale delle Alpi e una delle più ripide al mondo (la pendenza massima è del 7%) e di conseguenza una delle più spettacolari.
Non a caso, insieme alla vicina linea ferroviaria dell’Abula posta nei Grigioni, è stata inserita nel 2008 nella lista dei patrimoni dell’Umanità UNESCO.
In aggiunta all’ineguagliabile panorama, non mancano tunnel, gallerie, viadotti e ponti che vi lasceranno a bocca aperta.
Non parliamo perciò di un mezzo di trasporto qualunque, ma di un vero “viaggio nel viaggio“.
TRENINO ROSSO DEL BERNINA. INFORMAZIONI UTILI.
La linea è percorsa da treni regionali e dal ‘Bernina Express’, il treno espresso turistico, che in poco meno di 2 ore 30, percorrono i 60 km che separano Tirano da Saint Moritz, con pendenze del 70% senza l’ausilio della cremagliera.
Dalla Stazione di Tirano, distante solo 1 Km dal confine svizzero, è perciò possibile scegliere, a seconda dell’orario di partenza, se salire su un treno di linea o sul treno espresso, il cosiddetto Bernina Express.
La tratta è la stessa, con principali differenze:
- i treni di linea sono più frequenti, effettuano partenze quasi ogni ora e sopratutto sono dotati di finestrini abbassabili per scattare centinaia di foto. Non è possibile riservare il posto a sedere, è consigliabile perciò arrivare con discreto anticipo.
- il treno espresso (Bernina Express) è un treno prettamente turistico e panoramico, con vetrate a cupola e una visuale illimitata. A differenza del precedente, qui i finestrini non sono abbassabili ma il “disagio”, se così lo vogliamo chiamare, è ampiamente ripagato dalla splendida visuale a 360°.
Il Bernina Express è più veloce, impiega cira 2 ore 15 ad effettuare il tragitto intero, ma consente qualche fermata in meno rispetto al treno di linea ed è inoltre molto meno frequente.
Viene riservato e scelto il posto a sedere.
In fase di scelta dell’orario di partenza e, relativo ritorno, è perciò necessario tenere in considerazione quanto riportato e scegliere la sistemazione più adatta alle proprie esigenze.
Mio suggerimento potrebbe essere quello di sfruttare la tratta di andata con trenino di linea e l’altra con la carrozza panoramica (BEX), o viceversa, in questo modo sarà possibile godersi entrambe le esperienze.
TRENINO ROSSO DEL BERNINA. FERMATE CONSIGLIATE.
Le soste del trenino turistico sono 14 e rispettivamente, in ordine di partenza:
Tirano, Campocologno, Campascio, Brusio, Le Prese, Poschiavo, Cavaglia, Alp Grüm, Ospizio Bernina, Bernina Lagalb, Bernina Diavolezza, Morteratsch, Pontresina e infine Saint Moritz.
Sono tutti luoghi in cui vale la pena una visita, ma a mio parere sono 4 i punti d’interesse più meritevoli e sto parlando di:
- Ospizio Bernina, la vetta a quota 2.253 m. in cui si ammira l’immensa distesa ghiacciata del Lago Bianco e del lago Nero;
- Morteratsch con vista sul ghiacciaio del Piz Bernina;
- Pontresina punto di partenza per escursioni a piedi e in carrozza nella splendida Val Roseg;
- Alp Grüm un panorama mozzafiato a quota 2.000 m. con annessa terrazza panoramica.
Ma entriamo nel dettaglio.
OSPIZIO BERNINA. IL PUNTO PIU’ ALTO E SUGGESTIVO
Ho avuto la fortuna di alloggiare presso ‘l’Albergo Ospizio Bernina‘, arrivando quindi il giorno prima con un tempo quasi burrascoso e risvegliandomi la mattina con un cielo azzurro meraviglioso, che a contrasto con il biancore della neve, creava un’atmosfera magica e incantata.
Dormire a quota 2.253 m. in mezzo al nulla è un’esperienza che consiglio a tutti, per chi ha a disposizione qualche giorno in più.
In ogni caso, anche solo passando con il Trenino in questa valle non si può che rimanere a bocca aperta!
In inverno sembra di essere immersi in un vero deserto bianco, accecante e stupefacente.
I laghi sottostanti, il Lago Bianco e il Lago Nero, non si scorgono, ma sono proprio loro, inconsapevolmente, a rendere il luogo incantevole per la sua perfezione.
Sicuramente il luogo preferito di tutti.
MORTERATSCH. INCANTEVOLE PASSAGGIATA VERSO IL GHIACCIAIO
Uno delle soste che consiglio agli amanti della montagna e non solo, è quella a Morteratsch, per ammirare, dopo una piacevole passeggiata, l’omonimo ghiacciaio, il più grande del massiccio del Bernina, immersi in un paesaggio lunare e surreale.
La passeggiata è di 3 km circa, da percorrere in 50 minuti, adatti a tutti, anche a famiglie con i più piccoli, ed è una vera scoperta; basti pensare che un tempo, il ghiacciaio si trovava ai piedi della stazione all’inizio del percorso; e ora, dove il ghiacciaio non c’è più, è stato costruito il sentiero didattico.
Lungo il percorso sono infatti presenti 16 pannelli che raccontano la storia del ghiacciaio, della sua evoluzione e di come la sua dimensione si stia gradualmente affievolendo.
E’ sorprendente e triste allo stesso tempo pensare che dal 1860, dopo un picco di avanzamento nel cosidetto periodo glaciale, il Morteratsch ha iniziato un importante ritiro, diminuendo di circa 2 km in poco più di un secolo e scomparendo con una media di ben 18 metri l’anno.
Del ghiacciaio rimangono ora le lacrime, ghiaccio che si scioglie e che si disperde nel torrente sottostante. E’ proprio a questa immagine a cui si ispira la scultura “le lacrime del ghiacciaio” che apre al sentiero. Un luogo da scoprire e da non dimenticare.
PONTRESINA. LA FIABESCA VAL ROSEG IN CARROZZA
Un’altra sosta imperdibile è quella di Pontresina, per raggiungere l’incontaminata Val Roseg.
Ed è così, che appena scesi del nostro amato trenino, ci troviamo subito su una romanticissima carrozza con cavalli, in un paesaggio fiabesco, dentro calde pellicce, per attraversare tutta la splendida valle fino a raggiungere “l’Albergo Rosegn Gletscher”, posto ai piedi dell’omonimo ghiacciaio.
Qui la tranquillità è sovrana e non è difficile scorgere scoiattoli, caprioli, cervi e camosci in una natura meravigliosamente incontaminata.
Per chi ha più tempo a disposizione, in alternativa alla carrozza, è comunque consigliata la passeggiata in questa valle idilliaca. Fino al Rifugio-Albergo il percorso ha una lunghezza di 7 km, se si conta perciò sia l’andata che il ritorno, bisogna considerare l’impiego per buona parte della giornata.
Ma ne varrà senz’altro la pena.
ALP GRUM. IL PANORAMA DI TUTTA LA VALLE
Per finire la giornata in bellezza, non può mancare una sosta nella terrazza panoramica più conosciuta della valle.
Sto parlando dell’Alp Grüm e del suo panorama mozzafiato a quota 2.091 m.
Nulla intorno se non un incantevole panorama sul ghiacciaio di Palu’ da un lato, e sulla Val Poschiavo e il lago dall’altro. Da cartolina.
RITORNO A TIRANO
Ed è rimanendo attaccati al finestrino ancora per un po’, con lo sguardo sognante e la bocca aperta dallo stupore, che si rientra dolcemente al punto di partenza, nella storica Tirano.
Sembra incredibile che fino a poco tempo prima si sfioravano i 2.300 m ed ora si ritorna ai 430 m. sopra al livello del mare.
Ed anche stavolta si rimane entusiasmati e sorpresi di quanto la natura abbia di bello da offrirci e che certamente non finirà mai di stupirci.
Perciò, mi raccomando, armatevi di una buona macchina fotografica, vestiti pesanti, occhiali da sole e… tutti in carrozza!
Paesaggio: ♥♥♥♥♥
Natura: ♥♥♥♥♥
Cultura: ♥♥♥
Accessibilità: ♥♥♥♥♥
APPROFONDIMENTI
♦ COME VESTIRSI PER IL TRENINO ROSSO DEL BERNINA
Gli inverni in tutta la valle sono molto rigidi, si arriva tranquillamente a -20°, perciò è importante non sottovalutare la temperatura anche se si prevede di fare un semplice giro in carrozza con i cavalli; non è sufficiente una semplice calzamaglia e se il sole non si è ancora alzato, non saranno le pelli a scaldarvi, è obbligatorio vestirsi da montagna!
Ovviamente discorso diverso se si decide di partire in estate, ma anche in quel caso si consiglia un abbigliamento adeguatamente caldo.
♦ PREZZI DELLA SVIZZERA
Non dimentichiamoci che siamo in Svizzera, non di certo conosciuta per essere a buon mercato.
Tutti i costi dei servizi sono perciò in linea con il resto del paese.
Conviene inoltre portarsi Franchi Svizzeri per potersi ritemprare meritatamente nei rifugi lungo il percorso.
♦ CONSIGLI PER VIVERE A MEGLIO L’ESPERIENZA DEL TRENINO ROSSO DEL BERNINA
Vista la molteplicità di luoghi da esplorare è consigliabile studiarsi, almeno a grandi linee, il percorso di interesse, in base agli orari di partenza e di arrivo del trenino.
Se si vuole avere qualche accortezza in più, potrebbe essere utile controllare gli orari in cui sorge il sole, soprattutto se si percorre una valle come la Val Roseg in cui il sole si alza verso metà mattinata e ancor di più gli orari del tramonto, per poter godere di un panorama ancora più magico al ritorno.
CONSIGLI
♦ SCELTA DELLE CARROZZE SUL TRENINO ROSSO DEL BERNINA
Ecco le principali differenze fra le due diverse soluzioni precedentemente descritte:
Vantaggi treni di linea
- più economici
- non è richiesta la prenotazione in anticipo
- il biglietto può essere fatto sul momento in biglietteria, quando si vuole e all’orario che si vuole
- possibilità di salire e scendere in tutte le fermate, senza limitazioni
- finestrini apribili
- trasporto bici
Svantaggi treni di linea
- vista non completa
- per assicurarsi il posto finestrino è necessario recarsi, durante il weekend o nei giorni festivi, con anticipo.
Vantaggi treni panoramici (BEX)
- Vista a 360°
- prenotazione anticipata, con annessa scelta del posto a sedere, tramite la Ferrovia Retica o direttamente on line
Svantaggi treni panoramici (BEX)
- Richiesto supplemento
- Finestrini non abbassabili
- non adatto a chi desidera effettuare diverse soste lungo il percorso
- bici non trasportabili
♦ GIRO IN CARROZZA IN VAL ROSEG
La gita in carrozza nella splendida Val Roseg è di certo un’esperienza da non perdere.
Il costo attualmente è di circa 25 CHF a tratta (27 euro circa) e 37 CHF a/r (40 euro a persona).
Durante il weekend le carrozze sono sempre disponibili all’uscita della stazione di Pontresina, per sicurezza o per maggiori informazioni è comunque possibile riservare il posto inviando loro una semplice mail.
♦ FERMATE ALTERNATIVE SUL TRENINO ROSSO DEL BERNINA
L’itinerario sopra riportato è quello scelto da me, in base alle mie preferenze.
Sicuramente vale la pena anche la fermata a Bernina Diavolezza per un’imperdibile risalita di circa 800 mt. di dislivello in funivia, fino ad arrivare a quota 3.000 m.
Un’autentica esperienza che necessita tuttavia di diverso tempo a disposizione.
Per gli amanti della raffinatezza e del buon gusto non può inoltre mancare una piacevole sosta nella località alpina di lusso più conosciuta al mondo che porta il nome di Sankt Moritz.
Per non parlare poi di Poschiavo, di Bernina Lagalb e di tutte le altre soste non citate, ma non per questo meno affascinanti.
Purtroppo è così.. bisogna mettersi l’anima in pace, tutto non si potrà fare.
Ma proprio per questo ci sarà una buona occasione per ritornare! 🙂
INFORMAZIONI UTILI
♦ COME ARRIVARE AL TRENINO ROSSO DEL BERNINA
Tirano è facilmente raggiungibile con il treno da Milano in 2 ore e 30 circa, (linea Milano – Lecco- Sondrio – Tirano). La partenza del Trenino Rosso è posta proprio a fianco all’arrivo.
In alternativa, in auto, da Milano si può percorrere la SS38 in 3 ore circa.
♦ PREZZI TRENINO ROSSO DEL BERNINA
Il costo del biglietto per la tratta completa Tirano – Saint Moritz è attualmente di 33 CHF per tratta in 2° classe (circa 36 euro) e 57 CHF per la 1° classe (circa 60 euro). §Andata e ritorno in 2° classe sono pertanto 66 CHF (70 euro). I ragazzi sotto i 16 anni non compiuti pagano la metà, mentre i bambini sotto i 6 anni viaggiano gratis.
Da sapere inoltre che, riservando il viaggio nelle carrozze panoramiche del Bernina Express, oltre al costo del biglietto standard, è possibile riservare un posto a sedere con supplemento di 28 CHF per tratta nel periodo invernale (circa 30 euro).
♦ DOVE DORMIRE PER IL TRENINO ROSSO DEL BERNINA
- B&B Antica Residenza – TIRANO
- Hotel Ospizio Bernina – OSPIZIO BERNINA
[N.B in caso di neve particolarmente alta, l’arrivo all’Ospizio dalla stazione del Trenino può essere un po’ difficoltosa. In tal caso sarà necessario contattare la struttura per organizzare un pick-up scendendo alla fermata successiva] - Hotel Roseg-Gletscher – PONTRESINA
♦ RIFERIMENTI UTILI
- Trenino Rosso Bernina
- Ferrovia Retica, dove prenotare i posti per il Bernina Express
- Carrozza Val Roseg
Descrizione dettagliata e molto utile! Abitando a Lecco sono stata diverse volt a Saint Moritz, le passeggiate intorno ai laghetti , a val Roseg, ma il trenino non l’ho mai preso. Chissa’!
Grazie mille Adriana! Assolutamente da fare, con la neve ha davvero qualcosa di magico 🙂
leggendo mi sono immersa nel viaggio… 😍 Grazie per i suggerimenti molto curati e dettagliati. Ciaoooo